一、日本留学四年大概要花多少钱日本语言学校学费基本上在70万-80万日元/年,日本大学学费,国公立大学学费大约80-120万日元,私立大学学费文科、商科:约100~150万日元;理科、医科大学120至500万日元,生活费拿东京地区举例,住宿
帝豪ec7-rv是属于什么层次的车啊 帝豪ec7两厢
一、帝豪ec7-rv是属于什么层次的车啊都不错,帝豪ec7是三厢的,帝豪ec7rv是两厢的,但是个人推荐帝豪ec7rv,帝豪ec7rv外形比较时尚、休闲。适合年轻人。帝豪ec7就是比较中规中矩的轿车了,但是外形比较中庸。所以我推荐帝豪ec7
一、帝豪ec7-rv是属于什么层次的车啊
都不错,帝豪ec7是三厢的,帝豪ec7rv是两厢的,但是个人推荐帝豪ec7rv,帝豪ec7rv外形比较时尚、休闲。适合年轻人。帝豪ec7就是比较中规中矩的轿车了,但是外形比较中庸。所以我推荐帝豪ec7rv,但是你要是想再动力和操控上有要求的话选帝豪ec7也不错,毕竟DVVT发动机与CVVT发动机功率输出是不一样的。但是三厢大于两厢,耗油上可能大点,听说2012款帝豪ec7rv手动也上DVVT发动机了。买车还是看心情和喜好。
二、吉利帝豪ec7手动18这款怎么样
1、我开的就是帝豪1.8,不过我的是两厢豪华。
2、这车发动机是真不错,但是档位有点涩,对于新手来说应该是个很恐怖的事,如果是老司机就无所谓了,我自己感觉挺好的,但是我媳妇就开不了,总挂不上1档和倒档,还不会变通处理,其实就是离合的事,不踩到底,基本挂不上1档,不过可以先挂2档然后降回1档就可以了,当然,这是在停车挂档的情况下。
3、配置就不用说了,足以让市面上所有同档合资车汗颜,坐着也舒服,开着也得劲,里边的空间很大,很多人性化配置也很不错,而且每一批车都在改进。
4、哦对了,这车的发动机是高转速发动机,所以1档起车,如果是缓步起,是有点肉的,2档以上就OK了,转数在1500以上,加速就很有劲了,按照数值来说,帝豪的1.8发动机是目前市面上除了科鲁兹1.8发动机以外,最有劲的发动机。
5、反正我买完不后悔,朋友和同事坐过以后,评价也很高,满载5个人,开空调,丝毫没有动力减弱的感觉。。。
6、油耗方面,现在我每天纯市区,50%时间堵车,磨合没出,目前是10个半个油耗,一些在沈阳二环外住的朋友们,由于堵车不多,一般油耗都在8个半左右,比较理想。据说有7个半的,还没遇到过。
7、当然,最后还是要说句,这车不太适合纯新手开,档位,起车,操控,还是需要很强的适应性的。
三、吉利帝豪ec715-rv两厢11年带天窗的是什么款
吉利新帝豪有不带天窗的车型的,那是2014款吉利新帝豪EC7的1.5L 5MT时尚版,还有2014款吉利新帝豪EC7-RV的1.5L 5MT时尚版。EC7是三厢车,EC7-RV是两厢车。1.5L是发动机排量,是自然吸气发动机,不是涡轮增压发动机喔。5MT是5档的手动档变速器。2015款吉利新帝豪指的是吉利新帝豪EC7三厢车的向上版。
四、帝豪ec715完整参数
1、厂商指导价: 7.58万
2、厂商: 吉利汽车
3、级别: 紧凑型车
4、发动机: 80kW
5、(1.5L自然吸气)
6、动力类型: 汽油机
7、变速箱: 5挡MT
8、长×宽×高(mm): 4635×1789×1470
9、车身结构: 4门 5座 三厢轿车
10、上市年份: 2011
11、最高车速(km/h): 165
12、0-100加速时间(s): -
13、工信部油耗(L/100km): 6.7
14、整车质保政策: 3年或10万公里
15、车身参数: 2012款帝豪EC7 1.5L 手动标准版(停售)
16、车长(mm): 4635
17、车宽(mm): 1789
18、车高(mm): 1470
19、轴距(mm): 2650
20、整备质量(kg): 1258
21、最小离地间隙(mm): 167
22、前轮距(mm): -
23、后轮距(mm): -
24、车身结构: 三厢轿车
25、车门数: 4
26、座位数: 5
27、油箱容积(L): 50
28、行李厢最小容积(L): 680
29、行李厢最大容积(L): 680
30、发动机: 2012款帝豪EC7 1.5L 手动标准版(停售)
31、发动机型号: -
32、排量(L): 1.5
33、排量(mL): -
34、进气形式: 自然吸气
35、气缸排列形式: 直列(L型)
36、汽缸数: 4
37、每缸气门数(个): -

38、压缩比: -

39、配气机构: -
40、缸径(mm): -
41、行程(mm): -
42、缸盖材质: -
43、缸体材质: -
44、最大马力(Ps): -
45、最大功率(kW/rpm): 80/6000
46、最大扭矩(Nm/rpm): 135/4800
47、燃料: 汽油
48、燃油标号: 92号
49、供油方式: 多点电喷
50、发动机自动启/停: -
51、变速箱: 2012款帝豪EC7 1.5L 手动标准版(停售)
52、挡位个数: 5
53、变速箱类型: MT
54、变速箱名称: 手动变速箱
五、12年吉利帝豪ec715配置
帝豪ec715两厢参数:
1、动力稍显不足,起步比较“肉”。提速较慢,速度已经上来的情况下操控性还不错,市区驾驶还可以。此车自重较大,1.5的发送机有点小马拉大车的感觉;
2、715并不比718省多少油。反而是驾驶习惯不好的司机开这个车,油耗比718还费。如果入手自动挡的,1.5的动力明显不足。夏季开空调感觉非常明显;
3、帝豪EC7系列性价比挺高的。配置远远高于合资品牌。715和718除了排量不同,车架,轴距,车厢尺寸都一样,比较宽敞,驾乘舒适性很好,减震也不错。轮胎较宽,抓地性能不错,油耗稍大。尤其设计自动挡的,油耗更大。
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